İTALYA'DA
İLK YARIŞ İLK ZAFER...
Renault ve Performans Organizasyon tarafından
STS (Sakarya Telekomünikasyon Sistemleri) ana sponsorluğunda
Kent Olips, Omsan, Elf, CMS ve Michelin'in katkılarıyla
gerçekleştirilen Renault Clio Cup'ın yedinci ayağı 11-12
Ekim tarihlerinde İtalya'nın Magione Pisti'nde gerçekleştirildi.
Yunanistan'da yaşanan çekişmeli yarışlardan sonra bu
sefer İtalya'ya uzanan Clio Cup'ın çizmedeki ilk randevusunun
yaşanacağı Magione pisti 2.5 km'lik bir uzunluğa sahipti.
Oldukça hızlı karaktere sahip pistte ilk kez start alacak
Türk pilotlarının nasıl bir mücadele içine girecekleri
heyecanla bekleniyordu. Magione pistinde Renault Clio
Cup'ın yedinci ayağı haricinde Open Saxo Cup, Thomson
Micro Cup, Formula Gloria, Driver's Trophy Tourism ve
Driver's Trophy Sport Club yarışları organize edildi.
Cumartesi günü yapılan sıralama turları yine Formula
1'de olduğu gibi beşerli gruplar halinde yapıldı. Pole
pozisyonda start almak için mücadele eden pilotların
içinde en iyi zamana 1.23.593 ile Oğuz KARAOĞLU ulaştı.
İkinciliği Selim ÖZGÖRKEY, üçüncülüğü ise Ahmet ATAY
elde etti. Bu üç pilotun birbirlerinden salise farklarıyla
ayrılan zamanları Pazar günü yine çekişmeli bir mücadelenin
yaşanacağının sinyallerini verdi.
Pazar günü kapalı bir havada yapılan Clio Cup'ın yedinci
ayak yarışında start sonrası ikinci virajda Mehmet Zeytinoğlu'nun
attığı spin heyecan yaratsa da, önemli bir kaza yaşanmadı
ve pilotlar bu karmaşayı küçük çarpışmalarla atlattılar.
Selim Erol, Mehmet Zeytinoğlu ile girdiği mücadele sonunda
pist dışına çıkarken aynı zamanda da ön tamponunu kaybetti.
Erol, bu kaza sonucu dur-kalk cezası aldı ve pite girip
çıktığında son sıraya geriledi. Bu çarpışmadan hasarsız
ayrılan Mehmet Zeytinoğlu yarışın son turlarında bu
kez de Volkan Özdemir'in kendisine arkadan çarpmasına
engel olamadı. Zeytinoğlu aldığı bu darbe sonucu pistten
çıkarken, Özdemir pistte kaldı ama Zeytinoğlu'nun piste
dönmesini bekledi ve yarışa daha sonra devam etti.
İtalyan seyirciler tarafından heyecanla izlenen 15
turluk bu heyecan dolu mücadeleden New Technology adına
yarışan Oğuz KARAOĞLU galip ayrılarak hem yarışın hem
de kariyerinin ilk birinciliğine ulaştı. Aydın Linyit
adına yarışan şampiyona lideri Ahmet ATAY ikinci, CMS
desteğindeki İzmirli sürücü Selim ÖZGÖRKEY ise üçüncü
olarak podyuma çıktılar. Yarıştaki en hızlı turu ise
1.23.432'lik zamanıyla Aytuğ ŞENEFE gerçekleştirdi.
Ahmet ATAY, İtalya'da elde ettiği ikinciliğin ardından
son yarış öncesi 110 puana ulaşarak şampiyonluğunu ilan
ederken, Selim Özgörkey 91 puanla sezonu ikinci bitirmeyi
başardı. Clio Cup'da son yarış 15-16 Kasım'da İtalya'nın
Vallelunga pistinde yapılacak.
SEEDING SONUÇLARI
1. Oğuz KARAOĞLU 1.23.593
2. Selim ÖZGÖRKEY 1.23.755
3. Ahmet ATAY 1.23.895
4. Aytuğ ŞENEFE 1.24.190
5. Selim EROL 1.24.465
6. Mehmet ZEYTİNOĞLU 1.24.565
7. Burak TEGÜL 1.25.129
8. Cengiz ARTAM 1.25.455
9. Volkan ÖZDEMİR 1.25.623
10. Kenan DOĞULU 1.27.051
11. Osman UĞUR 1.28.097
12. Hakan ERGÜVEN 1.28.169
13. Erkut KIZILIRMAK 7.52.410
YARIŞ SONUÇLARI
1. Oğuz KARAOĞLU 21.08.378
2. Ahmet ATAY 21.08.766
3. Selim ÖZGÖRKEY 21.16.677
4. Mehmet ZEYTİNOĞLU 21.23.845
5. Volkan ÖZDEMİR 21.25.222
6. Aytuğ ŞENEFE 21.26.115
7. Burak TEGUL 21.27.890
8. Cengiz ARTAM 21.41.067
9. Erkut KIZILIRMAK 21.48.108
10. Kenan DOĞULU 21.48.536
11. Hakan ERGÜVEN 21.54.653
12. Osman UĞUR 21.59.550
13. Selim EROL 22.09.256
::
13 Ekim 2003 :: Fotoğraf : Ersan SEZER
| 
