İlk sezon için prototipi FIAT AUTO CORSE (ABARTH) tarafından hazırlanan Fiat Palio'lar, yurt dışında özel olarak eğitim alan tecrübeli Tofaş - Fiat teknik ekibine teslim edildi.

Özel olarak modifiye edilerek 1600 cc motor hacminden elde edilen 160 beygir gücündeki motorlarıyla pistlerde başarılı derecelere imza atan Fiat Palio'lar, Türkiye'de şimdiye kadar gerçekleşmiş en heyecanlı tek marka kupasına imza attılar. Pirelli slick lastikleri ile parkurlara çıkan otomobiller, Penske süspansiyon ve Eibach yaylar ile donatıldılar.

İlk günkü kadrosunu 3 sezon boyunca büyük ölçüde koruyan Palio Cup'ta, her yıl farklı pilotların yıldızlarının parlaması oldukça dikkat çekti. Şerif Yardımcı'nın liderliği ile sonuçlanan 1999 sezonun ardından, 2000 yılında Kenan Yılmaz ve 2001 şampiyonu Ömer Erdem başarıları ile göz doldurdular.

İlk yıl Show TV'de yapılan 3 canlı yayının yanı sıra Mydonose FM'in tüm yarışları canlı vermesinin ardından tüm Türkiye, Palio Cup'ı merakla bekler oldu. Palio Cup'ın ikinci sezonunda ise toplam 7 yarışın yine Show TV'de canlı yayınlanması Türkiye'de bir ilke daha imza attı ve organizasyonu birçok yarışseverle buluşturma imkanı sağladı.

Fiat Palio Cup
TEKNİK ÖZELLİKLER

Motor
1600 cc 16 Valve Max. Tork : 18.5 kgm
Yakıt Sistemi
Her yanma odasına ayrı yakıt kumanda sistemi ve ayrı kelebek.
Yükseltilmiş sıkıştırma oranlı özel tasarımlı pistonlar.
Geliştirilmiş enjektörler.
Motor Elektronik Kontrol
Magneti Marelli yüksek performans ateşleme ve enjeksiyon beyni.
Komple yüksek performans eksozu.
Motor yağı soğutma sistemi.
Aktarma Organları
Güçlendirilmiş vites kutusu.
Yarış tipi özel Metal-seramik kavrama.
Viscous coupling sistemli kilitli diferansiyel.
Süspansiyon
Ayarlanabilir sertlikte pist amortisörleri (PENSKE) ve pist yayları (EIBACH)
Uniball mafsallar
14 x 6 inch OZ RACING SUPERTOURISMO jantlar.
160 - 535 / 14 PIRELLI slick tyres lastikler.
Karoseri
Ön üst, ön alt ve arka kule gergileri
FIA normlarında roll cage (SPARCO)
Aerodinamik kit (ZENDER)
Karbon fiber ön kaput hava emiş holü
Yarış koltuğu (SPARCO)
5 noktadan baglantılı emniyet kemeri (SABELT)
Yangın söndürme tertibatı (SPARCO)
Fren Sistemi
Ön ve arka ventile disk frenler,
esnemez fren hortumları,
yarış balataları (FERODO)
Vites Kutusu Oranları
1. vites = 1:3.54 ( 11 / 39 )
2. vites = 1:2.23 ( 21 / 47 )
3. vites = 1:1.52 ( 25 / 38 )
4. vites = 1:1.16 ( 32 / 37 )
5. vites = 1:0.97 ( 34 / 33 )
Diferansiyel = 1:3.86 ( 15 / 58 )